新能源電池包的泄漏檢測

新能源電池包的泄漏檢測存在泄漏指標不明確、產品容積大、測試壓力不易精準控制、產品微小形變等問題,導致在線檢測結果與實際使用狀態的不一致,一直是生產、制造環節中的測試技術難點。常見的泄漏現象包括:電池包與充電連接器之間、上下殼體之間、水冷管路的密封出現問題,進而導致水汽進入電池包內部,造成短路。

目前行業內的泄漏指標一般是通過收集大量的測試數據,再根據R&D來確定。此種方法是根據測試結果來反推泄漏指標,就帶來了泄漏指標是否合理的問題。

根據產品的防水等級要求,結合電池包產品的材質、形狀、尺寸等參數,確定合理的泄漏指標是解決問題的關鍵。明確泄漏指標后,如何選擇泄漏檢測方法呢?

常規使用的水檢、直壓檢漏、差壓檢漏、層流流量檢漏等方法,并不能滿足新能源行業逐漸嚴苛的質量要求。我們推薦用多通道的氮氫檢漏方法實現在線電池包的泄漏檢測。

氮氫檢漏的優勢:

●最小可檢漏率

  層流式檢漏儀-10-2Pa.m3/s

  差壓式檢漏儀-10-4Pa.m3/s

  氮氫檢漏儀  -10-7Pa.m3/s   高出3~4個量級

●檢測速度快

  差壓、流量法受分辨率的限制,需長時間累積才能分辨出微小壓力變化。

氮氫檢漏儀分辨率為0.1PPM,不考慮被測物變形、溫度變化等因素對泄漏檢測造成的影響

●檢測速度快

  可同時測試多個通道(漏點)的泄漏量,可以解決單點漏率與整體漏率的矛盾關系。

●性價比高

  相比氦質譜檢漏儀(單機單通道),一臺多通道氮氫檢漏儀可以對應8通道檢測,性價比高。

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